大家.好，今天要聊的这台车啊，可以说是最近评.论区被我催地最多的一台——五菱征程(图片|配置|询价)，也.就是.大家说的“平民.版埃尔法”。之.前我就说过，如果五菱真敢出个像样的MPV，那.绝.对得炸.街。现.在看，还真让.我给盲猜.中了。
先看外观，五.菱这次真是.开了.脑洞。前.脸这个大.嘴中网，横向镀铬条拉得特别宽，带.点大众那种感觉，但是显得更.饱满。我靠近一看，这个灯组是一体式.的LED日行灯，点亮效果挺高级.的，要是badge上换个“L”我都能信是雷克.萨斯。侧面车长有5米多，悬浮车.顶、黑色门柱，视觉拉伸感非常.强，确实比传统的宏光那种.家用面包感要体面太多。尾部.也挺规整，双侧滑门再加上五菱.的大logo，气场确实.到.位。
五菱征程 最低售价：6.88万起 最高降价：0.10万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.29 懂车实测暂无 车友圈1.7万 车友热议 二手车3.28万起 | 19 辆我绕到侧面，仔细看那个滑门.结构，这次五菱.居然用上电动.侧滑门。兄弟.们，这可是10万以.内.的车啊。开门的.时候那.种“嗡”的声音，我第一次听居.然有点感动。按钮阻尼还不.错，没有那种松.垮的感.觉。门槛高度也不高，上.下车.挺方.便。
再.说内.饰。先说明，这台.车内饰完.全不按原.来.五菱那路子走了。打开门，我第一.反.应.就.是，这玩意真能叫“国民埃尔法”。整个中控.台是.对称布局，银色饰板一分两.半，加上软质包裹，用指甲敲了几下，手感还行，至少没那种空心.塑料感。中央是一个大屏幕，系统流畅度一般，有.点延.迟，但在这个价位.我也不太苛责。
然.后重点来了——二排.独立座.椅。兄.弟们，这.真的是VIP配.置啊！我坐上去的时候，那腿.拖一.伸，靠背一放，直接商.务舱。这.个皮质是偏硬一点，但支撑性.挺好，比那种软趴趴.的沙发椅更适合.长途。还有中间的过道，可以轻松进.出第三排，不.像有的7座那种要.费劲搬.座椅。第三.排.空间，我1米8坐进去膝盖还.有.两指余量，头顶一拳，真的很不错。
说下储物空间，后备厢在7座状态下.还保留一部分深度，日常放行李、婴儿车问题不大，放倒第三排那.空间.直接成小仓库。小槽点是尾.门.有点重，女生可能要.费点.力。
开起来的部分.我.就更感.兴趣了。1.5T四.缸机+CVT这个.组合，我原以.为只是能开，但实际体验比想象好。市区起步挺轻盈.的，没有那种“吼半天.不.走”的拖沓感。中.段加速.一脚下去，转速会先上.来一点，但动力跟得上，还算顺。方向盘是轻盈偏中性的那种，女生开也舒服，就.是转弯的时候.中间回正的力度有.点虚。悬架属于偏.软调校，过减速带会有一点.浮，但.也算台大车嘛，这个能接受。
还有个细节.我.要夸.一下——隔音。五菱以前那种“呼呼.响”的风.噪基本没了，发动机在80公里以.下挺.安静。地盘的.滤.震也比我预期强，整.体感觉更稳。我不太确.定是不是因为车重上来了，反正整台车跑起来就.像个.成熟的商务MPV。
总.结一下吧，五菱征程这车外观大气、空.间大、配置齐，售价还压在10万以内，真的.是能打又能.装。不足就是中控系统反应慢了一点，还有.方向.盘手感偏轻，但这些放在价位前提下.都可以原谅。要是预算.就10万.出头，又想要点面子，还得装得下全家，这.台车我真.心推荐。
明明可以像凯.捷那样再往上走半步，但五.菱偏.偏想要做“老百姓的埃尔法”，这种务实.劲，我是真佩服。
文章写作不易，还望大家多多支.持，点赞评论.收藏.一下，感.谢大家。
