（长安启源Q07）
（宋L DM-i）
今天，咱们就不聊主观感知较强的外观、内饰设计，毕竟审美因人而异。但用车品质如何、乘坐空间怎么样？大家应该都很关注。
（长安启源Q07）
（宋L DM-i）
要想家用空间大，尺寸必然是重要基础。虽说两车都是中型SUV级别，但长安启源Q07长宽高做到了4837*1920*1690mm，轴距也有2905mm；宋L DM-i长宽高则为4780*1898*1670mm，轴距为2782mm。对比来看，长安启源Q07三围、轴距均有优势。
（长安启源Q07）
（宋L DM-i）
尤其是车内空间，我已经帮大家实际感受过，以我1米75的身高，宋L DM-i能在后排给到局限性较大的跷二郎腿空间，但在长安启源Q07后排，即使前排坐了一位高个子，我依然有畅通无阻的跷二郎腿空间。包括头部空间，长安启源Q07给我的体感反馈也更宽敞。
（长安启源Q07）
（宋L DM-i）
还有后备厢容积，长安启源Q07基础容量达到了763L，宋L DM-i只有459L。并非小编挑刺，作为中型SUV的宋L DM-i，后备厢基础容量实则只有紧凑型SUV水平，这一点的确有些差强人意。倒是比肩中大型SUV装载容量的长安启源Q07，对家庭日常使用也好、自家出游也罢，实用性都更强。
（宋L DM-i）
除了大空间，座椅配置如何，也是出行品质关键之一。从前文提到的两款车型为例，两台车在前排都配备了座椅电动调节、加热、通风功能，基本功都不错。不过，长安启源Q07还提供了座椅按摩与副驾零重力座椅，长途乘车或工作日午休时，它都能给到更舒缓、惬意的体验。
（长安启源Q07）
并且，后排空间更加分的长安启源Q07，后排座椅配置也更高，座椅电动调节、加热、通风功能都没缺席。所以，不管是夏天依赖的座椅通风，还是冬天离不开的座椅加热，长安启源Q07对四口之家出行用车来说，都实现了加热、通风自由。但这些配置，在宋L DM-i这里都没有见到。
（长安启源Q07）
还有年轻朋友关注的智能体验，从两车辅助驾驶来看，它们都具备高速领航辅助驾驶和辅助泊车入位功能，使用体验没有质的差异。
（宋L DM-i）
但从智能座舱来看，两车中控屏尺寸都不小，语音交互也支持前后4音区唤醒，且主流车机生态APP、车载KTV、远程控制等功能，长安启源Q07和宋L DM-i也都安排到位。单就智能车机功能来说，两车同样都有可圈可点的水平。
（长安启源Q07）
不过，长安启源Q07比宋L DM-i多出了49英寸AR-HUD抬头显示，行车、导航、辅助驾驶等信息都能投射在视线前方，无需转移视线也可获得一系列行车数据。
（长安启源Q07）
包括上到高配，长安启源Q07还提供了副驾娱乐屏，尤其躺在零重力座椅小憩时，抬头再搜索一部想看的电影电视剧，“移动影院”也就此诞生。
（长安启源Q07）
聊完舒适配置和智能用车体验，我认为纯电续航功底如何，同样会直接影响出行体验，毕竟纯电续航不给力的话，要么就得用油，要么就得频繁充电。还是以开篇提到的两款车型为例，长安启源Q07已经搭载31.7度电池，CLTC纯电续航能达到215km。
（宋L DM-i）
宋L DM-i则搭载的是18.3度电池，CLTC纯电续航里程为112km。对大部分上班族来说，长安启源Q07已经能满足一周纯电通勤需求，且无需频繁补能；纯电续航缩水近一倍的宋L DM-i，日常想纯电模式代步的话，只能频繁充电。
不过，长安启源Q07快充峰值功率做到了97kW，宋L DM-i只有26kW，论充电效率，长安启源Q07也比宋L DM-i高。
（长安启源Q07）
（宋L DM-i）
写在最后：
