一直以来，中国车市都以家用车为主流，因此你可以看到轿车、SUV与MPV等各色产品层出不穷。
直到近几年，随着“悦己时代”来临，新生代消费者对于个性化产品的需求日益凸显，因此中国车市也涌现了一批个性十足的硬派车型。
而北京汽车，则是坚持做了多年硬派越野车的品牌。
在4月7日，北京汽车基于其电气化发展的节奏，推出了BJ40增程版车型，官方指导价格区间为17.98-19.98万，同时给到了焕新价15.48-17.48万。
在设计上，新车延续燃油版“方盒子”造型，五孔前格栅可以称得上是这一系列产品的标志性设计元素，同时为了迎合当代主流消费群体的审美价值观，采用了贯穿式灯带，而两侧灯组采用矩阵式平行光源，点缀出不错的科技气息。
与此同时，前包围的设计十分宽大，银色护板的加入强化了整车的粗犷与野性感官。
从侧面看，车身就是很经典的四四方方的硬派造型，超大的轮毂、凸起的轮眉带来了强大的力量感，简洁的造型中融合了以亮色金属饰条装饰的B柱以及后车窗，带来了不错的辨识度。
尾部造型同样遵循了简约的设计手法，标志性的“小书包”以及宽大的后包围与前包围前后呼应，进一步强化了整车的“硬派”气质。
此外，新车的车身长宽高分别为4790mm、1940mm、1964mm，轴距为2760mm。
而通过性方面，BJ40增程版车型拥有离地间隙215mm，涉水深度750mm，接近角、离去角分别为38°、37°，同时还带2.5吨拖挂资质。
为了优化驾乘体验，在舒适性配置板块，新车搭载了前排座椅通风、加热、按摩等功能，其中副驾座椅支持零重力姿态调节，轻松解锁个更放松舒展的驾乘姿态。视听层面，则有全景天窗带来更敞亮的视野，以及12扬声器燕飞利仕音响、256色氛围灯优化听歌、追剧的体验。
当然，时下的年轻一代消费者都更偏好于科技感比较足的产品。
而此次BJ40增程版搭载10.25英寸仪表+12.8英寸中控屏+12.8英寸副驾屏的组合，各司其职主副驾不抢屏，车机内置高通骁龙8155芯片，能够带来更加流畅的、敏捷的互动体验，功能方面，语音互动、远程控制自然不会缺席，有趣的是，新车还提供了无人机车顶套装，对于热衷于户外冒险的人来说，可以更加便捷的记录户外的风景和每一次的旅程。
在智能驾驶及安全辅助板块，此次新车搭载了基于多颗高精度感知硬件运行的高阶智驾功能，支持高速领航，以及对“泊车困难户”比较友好的自动泊车+遥控泊车功能，还配备了全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、车道居中保持、道路交通标识识别、前/后碰撞预警、主动刹车以及360°全景影像+180°底盘透视，和倒车车侧预警、开门碰撞预警，安全的同时也能一定程度上实现对驾驶者的解放，开车更轻松。
除此之外，新车整车高强度钢使用比例达到了79.8%，加上内置的防滚架，被动安全也做得比较到位。
动力方面，新车搭载了最大功率为138kW的1.5T增程器，同时匹配双电机动力系统，系统综合功率403kW，综合扭矩655Nm，0-100km/h快至5.5s，拥有不错的爆发力。
越野能力方面，新车采用非承载式车身，基于两纵八横大梁结构优化，加上后桥机械锁与智电中锁+前桥差速锁，进一步优化整车面对复杂路况的应对能力。
此外，新车还支持蠕行模式、坦克转弯以及包含雪地、越野、赛道等模式在内的11种驾驶模式，面对不同的户外环境，也能灵活前行。
续航方面，新车在CLTC工况下的纯电续航为152km，综合续航可达1200km以上，30分钟可完成30%-80%的快充，WLTC工况下的百公里亏电油耗为8.68L。
整体而言，BJ40增程版车型的到来，代表着北京汽车也在全力加速电气化，而增程式技术路线，是与其“硬派越野车”更适配的技术路线，降低油耗的同时，也不存在诸如续航焦虑之类的问题。
