埃安UT在1月份公布了预售价格：8.98万元-10.98万元，目的性很强，就是要针对10万元纯电A级轿车市场。而关你车事在2014广州车展，以及1月份也对AIONUT做了比较详细的静态体验。感觉这款车还是相当不错的，但是也把这款车跟比亚迪海豚，吉利心愿做了一些简单的数据对比。
那作为10万元的纯电车，AION UT有什么样的特点，值得大家关注的呢，今天我们就把AIONUT跟吉利心愿做一个横向对比，对比内容围绕消费者关心的乘坐空间、动力配备。
AION UT看起来非常可爱，车身采用掀背流线造型，前大灯如同“萌鸟大眼”，极具辨识度。外后视镜与车身的撞色设计，再搭配上6种车身配色，给年轻消费者不同的色彩搭配。
吉利星愿采用的也是可爱的设计风格，前后灯组采用横向设计，拉伸了整车的视觉宽度，细节处的镀铬装饰更是为它增添了几分精致感，让这款A级车看起来格外精致。
AION UT的内饰设计非常清新，而且融入了很多人性化设计，车内配备了 14.6 英寸中控屏幕和 8.8 英寸液晶仪表。语音控制系统配合 DiGO 5.0系统，支持连续语音控制。
吉利星愿的内饰同样配备大尺寸中控屏幕和液晶仪表，中控台的设计风格炫酷，营造出独特的驾乘氛围，整体表现也是相当不错。
两款同为A级纯电车型，那空间表现会是怎样呢。AION UT长宽高分别为4270mm/1850mm/1575mm，轴距达2750mm；吉利星愿长宽高分别是4135mm/1805mm/1570mm，轴距为2650mm。AION UT的轴距比较明显，座舱空间，特别是后排乘坐空间有着更好的表现。
AION UT的行李厢空间更是达到同级最大的440L，前后两排座椅可以完全放平，行李厢空间可以提升至1600L，全车一共有30多处储物空间，空间利用率相当高而且非常灵活。
吉利心愿的行李厢容积则要比UT要小65L，这也是因为轴距较短，以及车身长度较短带来的一定影响。
在人性化配置上，AION UT配备了同级最大的“光基尼”电动遮阳帘，长宽尺寸达1.8m* 1.77m，能100%隔绝紫外线，在炎热的南方，这一配置是相当的实用。
AION UT搭载100kW夸克电机，最高车速可达150Km/h，百公里电耗仅10.5度，CLTC综合续航达到420km，快充24分钟就能从30%充到80%。
吉利星愿配备85kW电机，最高车速135Km/h，百公里电耗10.7度，CLTC综合续航410km。
从这些数据中可以看出，AION UT在动力表现、续航以及电耗方面都有一定的优势。
另外，AION UT配备的215mm较宽轮胎，在高速行驶时能让车辆更加平稳，无论是日常通勤还是长途旅行，都能给你稳稳的安全感。
在安全性能方面，埃安UT搭载的弹匣电池2.0，至今保持着零自燃的优异记录。车身采用71%的高强度钢打造，为车内乘员提供了坚实可靠的安全保障，在面对碰撞、翻滚等危险情况时，能最大程度地保护驾乘人员的生命安全。
吉利星愿整车高强度钢占比为64%，虽然也处于优秀水平，但在安全性能上，埃安UT凭借更高的高强度钢占比略胜一筹。此外，高配版的埃安UT 420智尊版还配备了丰富的L2级驾驶辅助功能，包括车道保持、并线辅助、主动刹车、全速自适应巡航等，让驾驶更加轻松、安全。
AION UT在安全方面也是非常有诚意，中欧双五星安全车身，车身高强度钢占比高达 71%，在25度偏置碰撞 64km/h 时速下整车表现优秀，翻滚气囊能100%打开，搭配弹匣电池、V型侧气帘，再加上 ADiGO PILOT 3.0智能驾驶辅助系统，具备 L2 级辅助驾驶能力，支持全速自适应巡航、智能变道等功能，全方位守护行车安全。
吉利星愿采用宁德时代电池，配备神盾电池安全系统，也有高强度钢和安全气囊，但安全配置没有AION UT丰富。
经过简单的数据对比，可以看出AION UT的表现要比吉利心愿来得好一些，而且根据稍早前官方公布的预售价格来看，也要比吉利心愿要低1000左右，整体的性价比会更高一些。AION UT将在2月28日正式上市，新车的价格是否会带给我们惊喜，我们拭目以待。
