外观设计方面，新款宝马 iX 在外观上采用了更为简洁干练且具现代感的设计语言。最引人注目的是其全新的大灯及环形光耀格栅设计，特别纤细的自适应 LED 大灯组内部斜纹与格栅上的斜纹相互呼应，将这两部分视为一个整体，为前脸带来了更流畅大气的视觉效果。
在外观套装方面，新款 iX 首次应用 M 运动套装外观，改变了现款仅区分 Serie 标准外观及 Sport 运动外观的情况。目前现款国内在售的外观，在新款中期改款车型中作为 Serie 标准外观，其前脸和尾部两侧，以及两侧车门下部均采用与车漆同色处理，而非现款的黑化处理。
车漆选择上，车辆新增了 7 款车漆，包括极速蓝、沙丘灰、碳黑色、丹泉石蓝、空间银、个性化定制磨砂深灰色、个性化定制磨砂纯灰色 ，极大地丰富了消费者的个性化需求。全新应用的 M 运动套装外观（同时提供 M 性能版运动套装外观）设计更为凌厉动感，前脸下部的两段式分流器类似于全新 M5 的设计，尾部专属的扩展器及黑化设计则是区分 M 运动套装最明显的特征。新车还推出了 23 英寸轮圈，其嵌件为铝合金材质，可有效减少风阻。此外，宝马 iX M70 xDrive 作为 M Performance 性能车型，拥有横向格栅辐条、格栅 M 标识、三色条纹座椅及安全带等专属设计，进一步彰显其独特身份。车身尺寸方面，长宽高分别为 4965/1970/1695mm，轴距为 3000mm，整体保持了大气的车身轮廓。
内饰方面，新款宝马 iX 整体变化不大，依旧延续了熟悉的简洁座舱风格，一体式悬浮曲面屏搭载第 8.5 代 BMW 操作系统，为驾驶者提供流畅的交互体验。值得注意的是，根据不同的外观套装，座椅和方向盘的样式也会有所变化。由于 M 运动套装的首次加入，新车座舱引入了圆形方向盘设计，为驾驶者带来不同的操控感受。
动力上，新款宝马 iX xDrive45 搭载第五代 eDrive 电驱技术，采用四驱前后双电机，系统输出功率 300 千瓦 / 408 马力，系统峰值扭矩 700N・m，动力输出强劲，能够满足消费者对于驾驶性能的追求。在续航方面，WLTP 工况续航里程为 490 - 602km，能够满足日常通勤以及中短途出行需求，一定程度上缓解了消费者的续航焦虑。
