新车整体延续了现款车型的轮廓，但是对一些细节做了调整，比如前保险杠就进行了重新设计，看上去更显大气。
侧面部分，同样延续了现款的造型，但是在车门下边缘，以及 D 柱位置，针对原本的饰件进行了调整。车尾部分，新车保留了贯穿式尾灯设计，但针对后包围做了重新设计。
内饰部分目前没有公布信息，但预计在配置、设计、以及配色等方面，也会有一定的调整。
科技配置方面，根据选配信息，我们也能推测出一二，新车提供了三目摄像头，以及前翼子板位置摄像头作为选配，而这与智驾系统是息息相关的，预计新车在这部分也会有所提升，这也符合比亚迪新一年的规划。据悉，比亚迪把智能化作为了 2025 年的重要目标，包括智舱和智驾，预计接下来包括元 PLUS 在内的不少车型，都会针对这两个部分进行相应的升级。
动力部分，根据现有的信息，新车将搭载最大功率 150kW 的电机，配备磷酸铁锂电池，但电池和续航信息目前尚不清楚。参考现款车型，同样搭载了 150kW 功率电机，提供 49.92kWh 和 60.48kWh 电池组，分别提供 430km 和 510km 续航里程。
现款元 PLUS
