就在3月25日，华境汽车公布华境S成功挑战行业首次“80km/h侧碰后垂直高度15m高坡坠落翻滚”测试！这次挑战没有沿用实验室里的单一标准工况，而是直接还原了中国家庭出行最具致命性的连环事故场景，是高速行驶中侧面被撞击后失控冲下路基，本质是对“应试安全”的一次破局，是一次“超纲”级别的通关。
华境S顺利通过挑战后斩获中汽品科TOP Safety安全性能证书，实测数据完全达到“全员生存、无次生风险、救援通道畅通”的安全目标，其实测表现在四大核心维度上全达标。
守住生存空间
测试中，华境S的A/B/C/D柱全部未发生结构性失效，乘员舱完整度100%，没有出现任何挤压变形，即使是第三排乘客也有充足的生存空间，华境S在叠加翻滚的极端工况下依然守住了生存底线。
被动防护精准
华境S在碰撞瞬间预紧式安全带立即点爆收紧，侧气囊、远端气囊、覆盖三排的贯穿式侧气帘全部及时正常展开，其中侧气帘实现6秒超长保压，9气囊14腔体的防护矩阵实现了头、肩、胸、骨盆的分区精准缓冲。
无次生事故风险
华境S碰撞后神炼电池包无冒烟、无起火、电解液无泄漏，完全杜绝了碰撞后自燃爆炸等次生风险。
救援通道畅通
测试翻滚过程中华境S所有车门保持锁闭，翻滚落地后所有车门均可正常开启，E-CALL紧急呼叫系统同步启动并接入人工客服，精准上报车辆位置和碰撞状态，为事故后“黄金救援”窗口争取了宝贵时间。
能扛住这种极限挑战，是华境S从研发阶段就以“超安全的家”为底层追求，打造品质硬核的车辆！
华境S整车高强钢及铝合金占比超85%，关键部位采用与宝钢共创的1500MPa一体化热成型前地板骨架和一体式热成型门环，侧门防撞梁更是首次规模化应用2000MPa超高强钢；华境S采用“五纵十一横六环”笼式车身结构，撞击中的多维扭曲力也能通过车身结构快速分散传导；华境S被动安全系统全部由奥托立夫、延锋等全球顶级供应商提供，配合华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0的事前主动避险能力，供应链全链路品质背书，值得信任！
华境S定位科技旗舰，此次“超纲”挑战的本质其实是跳出应试逻辑，直接对准真实家庭出行的高危场景，相当于直接把车辆推到了真实事故的“生死线”上测试，所以安全参考价值远高于普通应试测试，新车确实值得期待呀！
